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　　8月9日晚，中国长安汽车（000625）集团董事长朱华荣发文称，他近日赶赴深圳探听了华为公司独创东说念主兼CEO任正非，并围绕产业竞争态势、将来竞争形式等交流学习。朱华荣清晰，任正非就支握长安汽车、阿维塔品牌等建议针对性、疏导性观念。另外，朱华荣还对徐直军、余承东等华为高管的交流支握抒发感谢。

　　7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌诞生。业内大师对记者默示，刚刚就职的朱华荣采用专程探听华为，体现了华为行为智能化领域迫切企业关于汽车行业举足轻重的作用。2025年以来，依然有广汽集团董事长冯兴亚、小鹏汽车董事长何小鹏等多位车企认真东说念主专程赴华为总部探听任正非。近日，东风汽车也告示将和华为伸开进一步深远合作。

　　长安汽车董事长朱华荣发文称我方赶赴深圳探听华为

　　新长安主义冲突传统主机厂领域

　　阿维塔等合作有望深化

　　朱华荣微博发文称，8月8日，他赶赴深圳探听任正非，围绕产业竞争态势、将来竞争形式等交流学习。任正非还就支握长安汽车、阿维塔品牌等建议针对性、疏导性观念。朱华荣默示：“任总的视线、形式、贤明体育游戏app平台、情谊，我等叹息颇深，获益匪浅，令东说念主顺服。”

　　阿维塔科技诞生于2018年，长安汽车和宁德期间（300750）辞别为第一和第二大股东，华为行为合作伙伴，主要提供智能支持驾驶算法、智能座舱等智能化部件。字据最新统计，阿维塔7月销量10062辆，同比增长178%，不绝5个月销量破万。

　　阿维塔科技总裁陈卓在2025上海车展上默示，公司推动港股IPO之前不再有投融资主义。陈卓称，阿维塔06车型将于2025年第三季度升级至华为智驾ADS 4，阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07等车型也会在第三季度完成升级。阿维塔2025年主义参加杰出50个国度，布局杰出161个渠说念，国外售量达1.5万辆。

　　围绕阿维塔，长安汽车和华为曾有过屡次合作交流。2025年5月20日，任正非之女姚安娜以“1001号共创职工”的身份现身长安汽车旗下阿维塔科技重庆工场，朱华荣全程追随参不雅坐褥线。

　　除了阿维塔，长安汽车旗下其他品牌也在深化与华为的绑定。2025年4月，长安启源与华为数字动力签署合作合同，加入超充定约。两边将共同推动“一秒一公里”超充期间落地，惩办新动力用户续航惊险。

　　2025年2月，深蓝汽车与华为签署全面深化业务合作合同，贯串长安“北斗天枢2.0”智能化计策。深蓝S07、L07等车型成为20万元内独一搭载华为乾崑智驾的SUV车型与轿车车型，推动长安高端智驾期间普及化。

　　在中国长安汽车集团7月30日举行“新集团诞生初度媒体通常会”上，朱华荣称，在品牌力诞生方面，新长安主义冲突传统主机厂领域，构建具备用户粘性与场景交融技艺的“生态力”，将来新长安将以愈加盛开合作的气派推动产业协同。

　　业内大师对记者默示，跟着朱华荣探听任正非，瞻望长安汽车和华为的合作有望进一步深化，以阿维塔为代表，两边在智能驾驶期间交融、动力网罗共建、国外市集协同拓展等多方面进行资源深度整合。

　　东风汽车等车企纷纷和华为深远合作

　　另一家汽车行业央企东风汽车也正在强化和华为的合作。诞生一个多月的东风奕派汽车科技公司日前召开计策发布会，告示“将来之翼”计策主义，通逾期间、产物、品牌、国外四大计策复旧，助力奕派科技快速发展。

　　东风奕派汽车科技公司总司理汪俊君在接收记者采访时先容，从合作过程和将来测度来看，东风汽车与华为的合作不错分为以下阶段：第一阶段是华为与东风岚图品牌伸开产物合作，第二阶段是推动东风猛士817花样。在这两个阶段的合作中，东风56年的造车积淀与华为在智能化领域的上风变成了互补。“东风在机械制造和数字化方面的专科技艺，联接华为在智能驾驶和ICT领域的期间实力，依然在岚图和猛士产物上得回了权贵的收效。”

　　汪俊君默示，东风奕派与华为的合作当今参加了一个更深远阶段。东风里面将这个花样定名为“DH花样”，其中D代表东风，H代表华为。“咱们的团队与华为的团队深度交融，以至共同办公，真确罢了了从研发到市集的全链条配合。”汪俊君说，东风但愿在保证车辆好开、安全、知足的基础上，融入华为智能座舱和智能驾驶期间，握续擢升用户的出行体验。

　　其他车企也在积极牵手华为。7月1日，冯兴亚发文称，他专程赴深圳探听任正非，就汽车产业趋势、营销调动、客户知悉、公司改造不断及合作花样推动等进行了深远学习交流。“任总的贤明和超前洞见令东说念主钦佩，其先进警戒对广汽改造发展、营销调动和客户知悉极具价值。”冯兴亚说。

　　2025年早些时间，何小鹏也与任正非碰头，并称：“今天很运道向任总学习交流！忘我，贤明，大路至简地给了许多在科技、企业、文化、不断上的想考和建议。”行为小鹏汽车和华为合作的最新遵循，小鹏汽车近期依然聚集华为智能汽车惩办有诡计发布了融入AI智驾的HUD惩办有诡计。业内大师默示，在汽车行业新动力化和智能化转型的布景下，奈何和宁德期间、华为等巨头加强跨界合作依然成为许多车企无法消失的课题。