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（原标题：烧光30亿只卖了4万辆车，合创汽车本钱年首个倒闭新势力）

2025年第一个倒下的造车新势力出现了，它即是合创汽车。

1月10日，广汽集团（601238.SH）发布公告称，看成合创汽车的推动，广汽集团及子公司正在按照出资比例提供专项借债2380万元以搞定合创汽车职工安置问题，与此同期，旗下公司广汽埃安新动力汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）将禁受合创汽车产物的售后处事使命。

▲起原：广汽集团公告

看成一家背靠广汽的造车新势力品牌，合创汽车一度全年（2022年）销量接近2万辆，不外随后速即坠落，从2024年下半年运转基本处于“查无此车”的景况。

从威马、高合，到最近的极越、合创，多家造车新势力接踵倒下。不错看到，造车比拼的不再仅仅功能竖立的数目和参数的高下，更挫折的如故先要活下去，让车主宽解。

30亿元只换来4万销量

没钱，是压倒合创汽车的终末一根稻草。

广汽集团提供的合创汽车的钞票欠债表显现，为止2024年11月30日，合创汽车的总钞票为53.0亿元，总欠债为49.2亿元；营收为6.1亿元，赔本为11.3亿元。

2017年12月27日，广汽集团秘书与上海蔚来汽车有限公司配合，共同建筑广汽蔚来，诡计总投资为12.8亿元，其中广汽集团占股45%，蔚来占股55%，这亦然合创汽车的前身。

那时，蔚来看成造车新势力“蔚小理”之首，发展势头正盛，广汽与蔚来配合的广汽蔚来公司更被阛阓合计是含着金钥匙缔造，前途不成限量。

广汽蔚来在2020年推出了旗下首款汽车产物——合创007。然则，合创007高达25.98万元的起售价在那时劝退了不少消费者。在强烈的阛阓竞争下，合创007发布确当年累计仅卖出了508辆，销量相等惨淡。

▲合创007（起原：合创汽车官方微博）

随后，蔚来决定退出联合公司。2021年4月1日，广汽蔚来改名为合创灵巧科技有限公司，并在一个月后改名为合创汽车科技有限公司。

公开数据显现，合创汽车一共资历了三轮融资，其中两轮公开可查，累计融资30.05亿元，包括2021年1月5日广汽埃安和广东珠投智能科技投资有限公司投资的24.05亿元，以及2023年2月23日广汽集团和广汽埃安投资的6亿元。然则，特出30亿元的融资，在畴前4年间却只换来了4.3万辆的销量。

汽车之家的数据显现，自2020年4月以来（为止2024年12月底），合创汽车共销售了43760辆新车，其中仅有2022年、2023年这两年的全年累计销量特出1万辆，分别为19621辆和15980辆。

按照上述数据诡计，合创汽车每卖1辆车，就要耗尽特出6.8万元的融资。在如斯简洁的进入之下，合创汽车却换来了倒闭的结局。

定位莫名的广汽“继子”

现在，阛阓上出现了多个造车新势力品牌，部分品牌未免会出现定位不明晰甚而定位不实的问题。

合创汽车（前身为广汽蔚来）的第一任CEO廖兵也曾暗意，该公司的产物会与蔚来以及广汽旗下的电动车品牌埃安有所分袂。然则，合创汽车推出的首款量产电动SUV合创007，却和广汽的埃安LX在价钱、外型及定位等方面均相等接近，这款车在2020年全年仅卖了508辆，与那时埃安的车型销量差距甚大。

▲合创Z03（起原：合创汽车官方微博）

销量欠安之下，合创汽车不得不“降价换量”。2021年10月，合创汽车推出订价在13万元~16万元区间的合创Z03车型。随后的2022年，合创汽车全年销量特出1.9万辆，达到创立以来的年度销量巅峰。2022年12月，合创汽车推出了另一价钱区间的合创A06车型，订价为17.98万元~26.98万元。

▲合创A06（起原：合创汽车官方微博）

2023年10月，合创汽车推出了MPV车型合创V09。在国内阛阓，MPV这个细分阛阓的竞争更为强烈，包括但不限于上汽通用、腾势、极氪、岚图等多家头部厂商早已进入，合创V09也速即隐匿在世界的视线中。

▲合创V09（起原：合创汽车官方微博）

进入2024年，合创汽车运转濒临财务逆境，拖欠工资和供应商款项的音书束缚传出。

据媒体报说念，2024年6月，合创汽车在上海的销售渠说念险些全面破产，2024年7月，有去职职工响应公司进行了大限制裁人，仅剩少数职工保管基本运作，且拖欠工资和供应商款项。11月，合创汽车缺席广州车展，去职职工暗意与公司协商的抵偿金未能依期披发，蔓延特出半个月，并激发前职工在应付媒体发帖暗意动怒。

合创汽车诚然背靠广汽集团，但广汽集团还是领有埃安这一新动力品牌，加上传祺也有多款新动力车型推出，合创汽车的车型与上述品牌在价钱、定位、功能用途上相通之处颇多，定位也因此愈发莫名。干悉数据显现，2024年前三季度，合创汽车只卖出了4488辆，平均每月的销量不到500辆。

从威马、高合，到最近的极越、合创，造车新势力生涯发愤的一面束缚被展现出来。现在，国内汽车行业还是进入一场全新的淘汰赛中，电动化成为了车企时间的根柢，而智能化更是当下竞争的要点，内卷严重。

车企与其靠烧钱汗漫营销，还不如清静作念好汽车产物。合创汽车的倒下无疑为更多造车新势力敲响警钟，下一个合创汽车也许很快又会出现。